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              2.4.49.1, 2017-10-11 13:48:54

              大眾未來館

              眾新·圖新

              大眾汽車正重新定義出行方式。

              大眾汽車一直代表著高品質、安全性、智能互聯以及極佳的舒適度。現在,一個新時代即將來臨。前沿電動汽車時代。2020年開始全面投產。

              零排放——革命已經開始!

              I.D.CROZZ

              大眾汽車首款電動跨界車型。

              如SUV一樣出眾。

              如轎跑一樣動感。

              新時代的設計

              I.D. CROZZ采用了大眾汽車新一代創新電動車設計DNA。I.D.代表身份/標志性設計,CROZZ代表跨界多用途汽車(CUV)。一款運動型交互式設計的零排放全能汽車——無論是在城市道路還是野外崎嶇地形,I.D. CROZZ都能如履平地。

              “2017年,通過I.D. CROZZ,我們正在展示大眾汽車品牌如何從2020年開始改變道路景觀——這款車型標志著設計和技術革命的開始。”

              Klaus Bischoff

              大眾汽車品牌首席設計師

              凈效科技

              零排放

              高自由度

              四輪驅動、續航里程高達500公里、多功能性以及高機動性:采用運動型設計的I.D. CROZZ具備緊湊型I.D.和MPV I.D. BUZZ的車型特點,展示了未來大眾汽車電動車型的的多樣性。

              凈效科技

              典型的大眾汽車

              I.D.CROZZ——科技

              1 電動全輪驅動,澎湃動力

              2 電池位于車底,帶來靈活的車內使用空間

              3 低重心,實現操控優化

              4 領先的電池技術,適用于長途駕駛

              5 續航里程高達500公里,滿足零排放長途駕駛需求

              6 兩臺緊湊型電動機,分別位于前后軸

              7 兩個變速箱,分別位于前后軸

              8 225 kW/306 PS系統電源,帶來動態駕駛樂趣

              創新的模塊化理念

              類似I.D.和I.D. BUZZ,I.D. CROZZ基于大眾汽車電動車模塊化平臺(MEB)打造。功率為83 kWh的鋰電池位于底盤。這一設計提供了更多空間,同時將車輛重心降低至跑車水平,確保了理想的車身重量分布。兩臺電動機分別位于前后軸,有助于實現理想的車身重量分布。

              I.D. CROZZ動力輸出高達225 kW,最高時速為180 km/h,并且單次電池充電后續航里程達500公里(NEDC工況)。借助于輸出功率為150 kW直流電充電,I.D. CROZZ的高性能電池可以在30分鐘內通過快充系統充滿80%的電量。

              e為情感

              驅動系統并不是大眾汽車唯一的創新領域。大眾汽車在懸掛系統方面同樣不斷創新。通過電子調節減震器、重新設計的六連桿式后懸掛和全新麥弗遜前懸掛以及集成式驅動系統和分離式副車架,I.D. CROZZ提供了穩定的操控性和極佳的舒適性,帶來純粹的駕駛樂趣。

              人性直觀

              以人為本

              移動出行變得更簡單。大眾汽車在I.D. CROZZ上以全新數字化解決方案替代了傳統的按鈕操作——帶來直觀的操作世界:帶說明功能的觸摸顯示屏、電容鍵盤以及語音和手勢控制功能。

              數字化操作可通過可調節式電動伸縮多功能方向盤、Active Info Display可自定義式全液晶儀表、集成信息娛樂系統的平板電腦和AR增強現實抬頭顯示屏完成。

              大眾汽車全新研發的CleanAir系統能獨立調節車內空氣,并確保車內空氣質量處于優質水平。無論處于什么環境之中,CleanAir系統都會將I.D. CROZZ內的空氣質量始終保持在優質水平。

              大眾汽車重新定義空間

              MEB平臺將電池集成于底盤,有助于打造車內“開放空間”,即類似于休息室的多功能超大車內空間理念。

              車頂采用透明設計并通過集成遮光蓋為車內帶來良好的環境氛圍。通過手勢控制,LED燈帶鋪滿了車頂襯墊,使車頂更明亮。光帶也可以從外部看到。

              智能靈活

              典型的大眾汽車

              舒適空間

              休息室般的個人座椅以及柔軟且結合人體工程學優化的中央面板帶來了高舒適性,同時較低的側面支撐令上下車更便利。

              想在周末攜帶越野自行車,但沒有固定自行車的支架?沒問題!把自行車放在行李箱里。大面積滑動門和靈活后座設計讓這一切成為可能。

              指向未來

              “至2025年,我們希望大眾汽車全球范圍內純電動汽車的年銷量能夠達100萬輛。I.D. CROZZ將在其中起到關鍵作用。這款車將于2020年起投產。”

              赫伯特·迪斯博士

              大眾汽車品牌管理董事會主席

              合眾互聯

              大眾汽車正在連接移動出行。未來,大眾汽車品牌相關的所有移動出行服務都將通過數字平臺連接在一起。大眾汽車以這種方式使未來的移動出行更高效、更節省資源——針對個人需求進行定制。

              一個全新的移動出行社群

              典型的大眾汽車

              大眾汽車重新定義個性化

              從播放列表、空調設置到顯示選項:I.D. CROZZ針對駕駛員自動適配車上所有的個人參數。這一點憑借大眾汽車用戶ID成為可能:用戶個人信息被存儲在云端,可通過智能手機激活并轉換成數字鑰匙。一旦駕駛員使用數字鑰匙靠近車輛,I.D. CROZZ就會識別出他們,并且知道下一步該如何操作。

              自動駕駛

              2025年,大眾汽車開啟全自動駕駛時代。在上海亮相的CUV概念車已經具有“I.D.巡航”車載自動駕駛技術。

              全新的駕駛體驗

              典型的大眾汽車

              自動駕駛激活

              激活“I.D.巡航”模式非常簡單:駕駛員僅需按下方向盤上的VW標徽三秒鐘,方向盤就會縮回,同時I.D. CROZZ將啟動自動駕駛。車頂四個激光掃描器突起。簡潔的車頂傳感器通過間接照明表明車輛正處于全自動駕駛模式。I.D. CROZZ不僅能夠通過激光傳感器偵測道路其他車輛,還能夠借助超聲波傳感器、雷達傳感器、側區域視野攝像頭和前置攝像頭進行偵測。

              交互式車燈設計

              這款CUV通過交互式LED前大燈和其他車燈元件與周圍環境進行交流。例如,當駕駛員激活“I.D.巡航”模式時,車輛外部和內部環境氛圍燈將切換至“洋紅/紫羅蘭”色。同時外部燈光將不再處于靜態,而是呈現動態的照明效果。

              隨著車速提高,前大燈同樣會在該模式下以更具運動感的方式凝視前方。與此同時,LED前大燈將切換至交互模式,并且正處于全自動駕駛模式的I.D. CROZZ將與道路其他車輛建立聯系。

              眾新·圖新

              凈效科技

              零排放。得益于兩臺輸出功率高達225 kW/306 PS的電動機,I.D. CROZZ實現了運動型全輪驅動。即使行駛約500公里(NEDC工況下),I.D. CROZZ也不需要充電。僅需30分鐘,電池即可充滿80%電量。

              人性直觀

              經典儀表設計讓位于直觀操作元件。盡管I.D.CROZZ應用了更多科技,但駕駛卻變得更加簡單。靈活的“開放空間”概念也提供了超大空間。尾部滑門和大面積行李箱門令裝載簡化。

              合眾互聯

              作為數字世界的一部分,I.D. CROZZ“始終處于在線狀態”。得益于大眾汽車用戶ID,一旦駕駛員通過數字鑰匙開啟車門,I.D. CROZZ就會適配駕駛員的所有個人設置。這款CUV還提供眾多互聯服務。

              自動駕駛

              在“I.D.巡航”模式下,大眾汽車首款電動跨界車型會進行全自動駕駛。激光、雷達和攝像頭傳感器會掃描周圍環境。憑借交互式車燈設計,I.D.CROZZ能與道路其他車輛進行交流。

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